Reihenhäuser zum Verkauf in Calahonda, Mijas Costa.

Calahondas von Pinien beschatteter Hang — eine der ersten Urbanisationen an der Küste, mit Geschäften und Schulen wie in einer ganzen Stadt und dem Meer am Fuß des Hangs.

Wer lebt in Calahonda

Calahonda ist der Ort, an dem die Costa del Sol zum ersten Mal lernte, eine Gemeinschaft statt eines Ferienorts zu bauen. Juan Orbaneja legte Sitio de Calahonda 1963 auf etwa dreihundert Hektar Hügelland an, das mit der Familie Van Dulken erworben wurde, und sechs Jahrzehnte stetigen Wachstums haben etwas hervorgebracht, das eher einem kleinen Städtchen als einer Urbanisation ähnelt: Etwa fünfzehntausend Menschen leben hier durch den Winter, nicht nur im Sommer. Die Gemeinschaft ist fest international ausgerichtet — vor allem Briten und Iren, daneben niederländische, skandinavische und spanische Haushalte — und die Mischung reicht von pensionierten Paaren in den oberen Alleen bis hin zu jüngeren Familien und Fernarbeitern, die Fuengirolas Angebote ohne Fuengirolas Dichte wünschen. Das untere Calahonda, zwischen der A-7 und dem Meer, ist wirklich fußläufig erreichbar, mit Supermarkten, Apotheken, Arztpraxen und einer langen Reihe von Restaurants; der obere Hügel ist ruhiger, grüner und rund um seine Schirmkiefern gebaut. Menschen, die hier kaufen, bleiben in der Regel — das sagt Ihnen das meiste, was Sie wissen müssen.

Architektur und Immobilientypen

Villen geben den Ton in Calahonda an, Stadthäuser folgen dicht dahinter; Apartments füllen die unteren Hänge und die Strandpromenade auf. Der Villabestand ist überwiegend andalusisch geprägt — weiße Wände, Tonziegeldächer, ausgereifte Gärten auf kiefernbeschatteten Grundstücken — in den Siebzigern bis Neunzigern erbaut und zunehmend nach offenen Grundrissen mit Glasfassaden renoviert. Stadthaus-Gemeinschaften wie Jardines de Calahonda, Mitte der Achtziger rund um großzügige Grünflächen angelegt, und Calypso, zwischen Riviera del Sol und dem El Zoco Zentrum, bieten zwei und drei Schlafzimmer mit Gemeinschaftspools und deutlich weniger Pflegeaufwand als ein privates Grundstück. Doña Lola und die Strandsiedlungen unterhalb der A-7 ergänzen das Angebot um Niedriggeschoss-Apartments in wenigen Gehminuten von den Buchten. Die Straßennamen erzählen die Geschichte des Ortes — die Hauptader ist Avenida de España, und Calle Don José de Orbaneja erinnert an den Gründer. Was Sie nicht finden werden, sind Hochhäuser: Die Stadtplanung hat die Skyline hier auf Baumwipfelhöhe gehalten.

Preiserwartungen

Calahonda wurde immer mit einem vernünftigen Abschlag gegenüber seinen Marbella-Nachbarn gehandelt, und das bleibt sein stiller Vorteil. Apartments liegen im Allgemeinen zwischen etwa €180.000 und €350.000, je nach Lage und Zustand. Stadthäuser kosten typischerweise zwischen rund €300.000 und €550.000, wobei gepflegte Gemeinschaften und Meerblick die Preise nach oben treiben. Villen beginnen bei etwa €600.000 für solide, in die Jahre gekommene Häuser auf guten Grundstücken — die Renovierungschancen — und reichen bis zwischen €1m und €2m, sobald ein Haus modernisiert oder neu gebaut wurde; nur außergewöhnliche Grundstücke und Frontlagen gehen darüber hinaus. Zum Vergleich: Eine vergleichbare Villa einige Kilometer westlich jenseits der Gemeindegrenze, in Marbella’s Cabopino oder Elviria, würde in der Regel einen deutlichen Aufpreis tragen. Unser beständiges Versprechen gilt hier wie überall: Wir sagen Ihnen immer, welche Häuser überteuert sind und warum — und in Calahonda ist der häufigste Grund eine renovierte Villa, bei der die Arbeiten beim Anstrich aufgehört haben.

Schulen, Einkaufen und Mobilität

Familien sind bestens versorgt, ohne den Hügel verlassen zu müssen. Das Calahonda International College unterrichtet Kinder von drei bis achtzehn Jahren an der Calle Don José de Orbaneja, innerhalb der Urbanisation selbst, und das St Anthony’s College — eines der ältesten internationalen Schulen an der Küste — ist eine kurze Fahrt entlang der A-7 entfernt, mit spanischen staatlichen Schulen in La Cala de Mijas und Las Lagunas für diejenigen, die den lokalen Weg wählen. Im Alltag decken El Zoco und das Doña Lola Zentrum Einkaufen, Bankgeschäfte und Restaurants ab, und ein kleiner Touristenzug verbindet den Hügel in der Saison mit dem Strand. Die Fortbewegung ist unkompliziert: Die A-7 führt durch die untere Urbanisation, die Mautstraße AP-7 hat eine eigene Calahonda-Ausfahrt, und Busse verkehren ungefähr alle halbe Stunde zwischen Fuengirola und Marbella entlang der Küstenstraße. Der Flughafen Málaga liegt etwa fünfunddreißig Kilometer entfernt — eine halbe Stunde bei normalem Verkehr — und der Cercanías-Zug in Fuengirola, fünfzehn Minuten östlich, verbindet mit dem Flughafen und dem Stadtzentrum von Málaga.

Strände, Golf und der Alltag

Die Küste unterhalb von Calahonda ist eine Reihe von Sandkuchten, die von niedrigen Felsen unterbrochen werden, ruhiger als die langen Stadtstrände auf beiden Seiten, mit dem Senda Litoral Boardwalk, der entlang der Küste Richtung La Cala de Mijas auf der einen Seite und Cabopino auf der anderen verläuft. Cabopino selbst — ein kleiner Hafen neben den geschützten Artola-Dünen — ist fünf Minuten westlich und eignet sich perfekt für ein Abendessen am Hafen. Golfer haben die Qual der Wahl ohne lange Fahrten: La Siesta, ein Neun-Loch-Par-Drei-Platz, liegt innerhalb der Urbanisation; Miraflores Golf erstreckt sich über den nächsten Hügelhang; Cabopino Golf liegt knapp westlich der Grenze; und der Calanova Golf Club ist zehn Minuten hinter La Cala. Ergänzen Sie dies mit Tennis- und Padelclubs, ganzjährigen Strandbars sowie den Fitnessstudios und Kliniken der unteren Stadt, und der Lifestyle-Fall spricht für sich — das ist ein Ort, der zum Leben gebaut wurde, nicht nur zum Besuchen.

Wie wir in Calahonda arbeiten

Sitio de Calahonda wird von seiner eigenen Erhaltungseinheit verwaltet — der EUC — die sich um Straßen, Gärten, Beleuchtung und Sicherheit in der gesamten Urbanisation kümmert, und wir legen die EUC-Gebühr immer neben etwaigen Gemeinschaftskosten dar, bevor Sie sich zu einem Kauf entschließen. Wir führen Sie auch durch die ehrlichen Kompromisse: Häuser in der Nähe der A-7 hören sie, der obere Hügel braucht wirklich ein Auto, und ältere Gemeinschaften variieren stark darin, wie gut sie gepflegt wurden — Unterschiede, die selten auf Fotos zu sehen sind, aber immer in Wiederverkaufswerten. Diese Offenheit ist unsere Arbeitsweise entlang dieses Küstenabschnitts, und Calahonda belohnt es; der Unterschied zwischen einer gut gekauften Villa hier und einer schlecht gekauften ist groß und völlig vermeidbar. Wenn Sie eine auf Ihr Budget zugeschnittene Auswahlliste oder einfach eine zweite Meinung zu einem Haus, das Sie bereits gesehen haben, wünschen, schreiben Sie uns.