Bekijk de woningen van Costa Sunsets te koop in Marbella en de hele Costa del Sol.
Wij zijn Bianca en Omèr, en wij kennen woningen op de Costa del Sol door en door. In Estepona Town lopen we over dezelfde geplaveide straatjes waaraan u zou kopen, we weten welke terrassen in de oude stad de middagzon vangen, en we zullen u altijd eerlijk vertellen wanneer een woning te duur is.
“Ze vonden voor ons een eerstelijns villa die niet eens op de open markt stond. Vlot en eerlijk.”
“Drie bezichtigingen, geen druk, goed advies over scholen. Het beste makelaarskantoor aan de kust.”
“Bianca spreekt Nederlands, kende onze notaris en stelde ons voor aan andere Nederlandse gezinnen in de buurt.”
In de stad zelf betekent een penthouse gewoonlijk één van twee dingen. Ofwel een bovenste verdieping in de oude wijk — een gerenoveerd appartement boven de voetgangersbloemstraten, met een privédakterras met uitzicht over de dakpannen op de Middellandse Zee — ofwel een nieuwere solarium-woning in de ontwikkelingen aan de rand van het centrum, nabij La Rada strand en de A7. De meeste hebben twee of drie slaapkamers; de aantrekkingskracht ligt bijna altijd in het terras, of dat nu een rondomlopend terras van zo'n vijftig vierkante meter is of een volledig solarium ingericht als buitenkeuken met zwembad.
Als richtlijn: tweeslaapkamer penthouses in en rond het centrum beginnen doorgaans in de hoge vierhonderdduizenden, terwijl drieslaapkamer en strandfront-exemplaren ruim boven een miljoen uitkomen voor een gerenoveerde, op het zuiden gerichte woning met echt zeezicht. Nieuwbouw-solarium penthouses zitten aan de bovenkant van hun projecten. Kopers zijn doorgaans mensen die willen afsluiten en vertrekken, maar toch naar de markt en het strand willen kunnen lopen — voornamelijk tweede-huisbezitters en mensen die kleiner willen wonen, geen gezinnen. Wij vertellen u altijd welke geprijsd zijn voor het uitzicht in plaats van de vloeroppervlakte, en waarom.
Estepona Town is een van de weinige plaatsen aan deze kust waar Spaanse gezinnen, al lang gevestigde expats en nieuwere buitenlandse kopers werkelijk naast elkaar leven. De oude stad heeft altijd een sterke lokale bevolking gehad, zodat u echte buren heeft, een apotheek en bakkerij op de hoek, en kinderen die naar school lopen in plaats van een vakantieresort dat in de winter leegloopt. Door de jaren heen zijn er meer Britse, Belgische, Nederlandse, Scandinavische en kopers uit Madrid bijgekomen, aangetrokken door de authenticiteit en de herontwikkeling die het gemeentebestuur in het centrum heeft gestoken. U vindt gepensioneerden die overal naartoe wilden kunnen lopen, thuiswerkers die een echte stad om zich heen fijn vinden, en investeerders die verhuren aan de jaarronde vraag. Het is geschikt voor mensen die deel willen uitmaken van een plek, niet aan de rand ervan geparkeerd willen staan. Als uw idee van de Costa del Sol afgesloten golf-urbanisaties is en een auto voor elke boodschap, zal het centrum van Estepona anders aanvoelen; voor de meeste mensen die zich hier vestigen, is dat verschil juist het punt.
Appartementen domineren Estepona Town, en dat is hier het eerlijke zwaartepunt. U vindt een breed aanbod ervan, inclusief veel gelijkvloerse appartementen met een patio of terras op straatniveau voor wie geen trappen of lift wil, naast compactere flats in de oude wijk. Daarboven bevinden zich penthouses en de begeerde duplexpenthouses met daksolaria en zee- of bergzicht — de trofeeën van het centrum, en dienovereenkomstig geprijsd. Stadswoningen zijn de andere klassieke aankoop in de oude stad: smal, vaak drie verdiepingen, soms met een binnenpatio, en variërend van prachtig gerenoveerd tot projecten die volledige reconstructie vereisen. Architectonisch is de oude stad witgekalkt, laagbouw en voetgangersgebied, met geschilderde bloempotten, gerestaureerde gevels en de muurschilder-, beeldhouw- en poëzieroutes die door de straten rond de Plaza de las Flores zijn geweven. Dichter bij de zeekant en de randen van het centrum vindt u nieuwere, eigentijdse blokken met parkeerplaats, zwembaden en moderne isolatie. Een praktische waarheid die het weten waard is: veel traditionele woningen in de oude stad hebben lage of geen servicekosten, terwijl de nieuwe blokken wel kosten met zich meebrengen maar ook een lift, een garage en een zwembad.
Uitgaande van typische bandbreedtes in plaats van kopregel-vraagprijzen, begint een kleine flat of een pand dat renovatie nodig heeft in de oude stad over het algemeen ergens in de lage tot midden €200.000. Een comfortabel, instapklaar appartement in of naast het centrum loopt gewoonlijk van de hoge €200.000 tot in de €400.000, waarbij moderne nieuwbouwappartementen vaak in de €400.000 tot €600.000 liggen, afhankelijk van de terrasgrootte, parkeerruimte en hoe dicht u bij het strand bent. Stadswoningen beslaan een breed scala afhankelijk van de staat: een project kan verrassend betaalbaar zijn, terwijl een volledig gerestaureerde stadswoning met solarium een premie vraagt. Duplexpenthouses en frontlijn- of zeezichtwoningen zijn waar u de grens van €1 miljoen overschrijdt en voorbijgaat. De loopbaarheid en de nabijheid van het strand houden de waarden hier hoog, en we zullen u altijd vertellen welke woningen te duur zijn voor wat ze zijn, en precies waarom, voordat u verliefd wordt op de bloempotten.
Het dagelijks leven hier speelt zich te voet af. Het strand van La Rada ligt precies in het centrum, de Paseo Marítimo loopt over de volledige lengte van de stad van het strand naar de vissershaven, en de haven herbergt een zondagse straatmarkt. Op loopafstand bevindt zich het Orchideëhuis met meer dan 1.300 soorten onder glas, de tapasterrassen van de Plaza de las Flores, de gerestaureerde stierenvechtsarena en de botanische en muurschilderingenroutes. Voor gezinnen zijn het tweetalige Colegio Atalaya en de Mayfair International Academy met Brits curriculum beide een korte rit naar het oosten richting Atalaya, en er is een goede spreiding van Spaanse openbare scholen in de stad. Golfers hebben Estepona Golf en Doña Julia binnen ongeveer twintig minuten, met Atalaya en de banen van de New Golden Mile dichtbij. De AP-7-tolsnelweg en de kust-A-7 brengen Marbella op ongeveer vijfentwintig minuten naar het oosten en de luchthaven van Gibraltar op ongeveer veertig minuten naar het westen; de luchthaven van Málaga is gewoonlijk vijftig tot vijfenvijftig minuten met de auto. Er is geen trein, dus een auto is echt handig zodra u het centrum verlaat, ook al gebruik je hem nauwelijks van dag tot dag.
We behandelen Estepona Town zoals we voor onszelf zouden kopen, want we leven aan deze kust en onze reputatie is het enige wat hier blijvend is. We loodsen u door het verschil tussen een stadsoud huis dat een degelijke renovatie is en een geldverspilling, wijzen u op welke straten een zeebries krijgen en welke in augustus bakken, en zijn eerlijk over geluid, parkeren en servicekosten voordat u zich vastlegt. We duwen u niet naar het huis met de grootste commissie; we koppelen u aan het juiste en zeggen u wanneer u moet wachten. Of u nu een gelijkvloers appartement wilt om naar het strand te lopen, een duplexpenthouse met solarium, of een stadswoning om uw eigen te maken, kom het eerst door lokale ogen bekijken en stuur ons een bericht
In en rond het centrum beginnen tweeslaapkamer penthouses doorgaans in de hoge €400.000. Drieslaapkamerwoningen en gerenoveerde strandpenthouses met zeezicht lopen doorgaans van circa €700.000 tot ruim boven de €1 miljoen. Nieuwbouw penthouses met privé-solariums staan gewoonlijk bovenaan de prijslijst van hun project.
De meeste hebben twee of drie slaapkamers met een privédakterras of solarium. In de oude wijk zijn het vaak gerenoveerde dakverdieping-appartementen boven de voetgangersbloemstraten, met terrassen die uitkijken over de pannendaken naar de zee. Nieuwere exemplaren, in ontwikkelingen nabij La Rada strand en de A7, hebben grote solariums met ruimte voor een buitenkeuken, lounge en soms een plonsbad.
Doorgaans tweede-huisbezitters en mensen die kleiner willen wonen, velen van hen internationale kopers, die een woning willen die ze kunnen afsluiten en verlaten op loopafstand van de markt, restaurants en het strand. De privé buitenruimte en het zeezicht zijn de belangrijkste troeven, niet een vloeroppervlak van gezinsgrootte.
Het is echt het hele jaar door. In tegenstelling tot veel vakantiegebieden aan de Costa del Sol heeft het centrum van Estepona een grote permanente Spaanse bevolking naast gevestigde expats, zodat winkels, scholen, markten en restaurants de hele winter open en druk blijven. De beloopbare oude stad, het strand van La Rada midden in het centrum en de volledige Paseo Marítimo-promenade maken het gemakkelijk om te leven zonder afhankelijk te zijn van de auto, wat een groot deel is van waarom mensen het hele jaar blijven.
Als ruwe leidraad met typische bandbreedtes: kleine flats of renovatieprojecten in de oude stad beginnen doorgaans in de lage tot midden €200.000, comfortabele instapklare appartementen lopen gewoonlijk van de hoge €200.000 tot in de €400.000, en moderne nieuwbouw zit vaak in de €400.000 tot €600.000. Stadswoningen variëren sterk per conditie, terwijl duplexpenthouses en frontlijn-zeezichtwoningen de €1 miljoen en daarboven overschrijden. Loopbaarheid en strandnabijheid houden de waarden stevig.
Appartementen zijn veruit het meest voorkomend, waaronder een sterk aanbod van gelijkvloerse appartementen met patio's en compactere flats in de oude wijk. Daarboven vindt u penthouses en veelgevraagde duplexpenthouses met daksolaria. Stadswoningen zijn de andere klassieke aankoop, variërend van volledig gerenoveerd tot volledige reconstructieprojecten. De mix loopt van traditionele witgekalkte stadswoningen met lage servicekosten tot eigentijdse blokken met liften, parkeerruimte en zwembaden.
De luchthaven van Málaga is gewoonlijk ongeveer 50 tot 55 minuten rijden via de AP-7-tolweg of de kust-A-7, en de luchthaven van Gibraltar is ongeveer 40 minuten naar het westen. Marbella is ongeveer 25 minuten naar het oosten. Voor golf zijn Estepona Golf en Doña Julia beide binnen ongeveer 20 minuten bereikbaar, met Atalaya en de banen van de New Golden Mile in de buurt. Er is geen treinstation, dus een auto is handig voor uitstapjes buiten het stadscentrum.
Ja. De Mayfair International Academy met Brits curriculum en het tweetalige Colegio Atalaya (Spaans curriculum met Engels, plus het International Baccalaureate) liggen beide een korte rit naar het oosten richting Atalaya Park, doorgaans binnen vijftien tot twintig minuten. De stad zelf heeft ook een solide spreiding van Spaanse openbare kleuter-, basis- en middelbare scholen op loop- of korte rijafstand van het centrum, wat geschikt is voor gezinnen die willen dat hun kinderen lokaal integreren.
